
Deputados estaduais cobram ação urgente do DNIT para recuperação da Rodovia do Café
Com o fim da concessão da BR 376 à iniciativa privada, em novembro de 2021, a rodovia voltou a ser administrada pelo governo federal.

Com o fim da concessão da BR 376 à iniciativa privada, em novembro de 2021, a rodovia voltou a ser administrada pelo governo federal.

Ao todo, foram cumpridos 23 mandados de busca e apreensão em diferentes locais de Curitiba, incluindo o gabinete do parlamentar na Alep e residências ligadas ao deputado.

Tudo começou durante a sessão plenária quando Nelson Justus afirmou que Denian Couto exagerou nas críticas ao dizer que a Prefeitura de Guaratuba está um caos.

Recuperação segue dentro do cronograma, com obras concentradas no novo sistema de microdrenagem e na urbanização dos balneários. Previsão é que a obra seja finalizada em março. Investimento do Governo do Estado é de R$ 354,4 milhões.

Serão construídos dois viadutos e alças de acesso que vão diminuir o número de semáforos e melhorar o trânsito da rodovia. Obras de requalificação em equipamentos de lazer também estão previstas no projeto. O investimento previsto é superior a R$ 140 milhões.

No caso dos granéis líquidos, a movimentação do píer público respondeu por 53,3% das operações totais do País. A atual infraestrutura dos portos paranaenses e os investimentos constantes permitem uma operação diversificada, mantendo o fluxo de cargas ao longo do ano, diferentemente do que ocorria no passado.

A decisão marca um novo capítulo na trajetória política da jornalista, que deixou o Partido da Mulher Brasileira (PMB) após disputar a eleição municipal de Curitiba em 2024.

Entre as ações mais bem avaliadas estão a redução da tarifa de ônibus aos domingos, a revitalização do Centro da cidade e a intensificação do combate à dengue.

Prefeito Eduardo Pimentel se reuniu com secretários do governo e técnicos do BNDES sobre o andamento dos trabalhos da formatação do novo contrato de concessão do transporte coletivo.

Complexo Rodoviário no Litoral do Paraná prevê uma nova ligação entre a BR-116, BR-277 e a BR-376, de São Paulo a Santa Catarina. Outra rodovia vai contornar o norte da Baía de Guaratuba. A empresa com a melhor pontuação será solicitada a encaminhar seus documentos de habilitação para análise, a próxima etapa do processo.